Zawieszenie segmentu MORDOW-a

Od konceptu do projektu: stworzony model łożyska wahliwo-slizgowego w CAD-zie przybrał rzeczywistą formę w postaci wydruku 3d:

CAD porjekt

Jeszcze nie wszystko dziala jak nalezy, ale widac ze jest potencjal. Material wydruku, wyglada ze posiada wymagana wytrzymalosc i rokuje na przyszlosc. Jeszcze kilka wydruków, procedura ostatecznej obróbki (powierzchni ślizgowych) i waga calego lozyska: 5g - nie do pobicia!!!

Wydrukowane elementy (brak jednego ślizgu Michał!!!)

Ślizg zwinięty, gotowy do wsunięcia w rowek

tak wygląda wsunięty

Kolej na włożenie głowicy w gniazdo..

trochę sily, gniazdo wytrzymalo i jest gotowe zawieszenie..

Przed nami jeszcze testy na wytrzymałość i zdefiowanie materialu na glowny dziwgar, carbon kontra aluminium i do tunelu aerodynamicznego marsz..

PS.

Ponoć, cześć tych osiągnięć będzie prezentowana na najbliższych targach druku 3D w Kielcach - zapraszamy, PW będzie miało tam swoje stanowisko B61 gdzie bedą sie prezentować nasze nowe studia podyplomowe Akademia 3D wraz ze Studenckim Kolem Naukowym Druku 3D.

pytać o dr. Michała Kowalika

:)

@